廈門(mén)鑫永元機(jī)電代理-MOTOVARIO減速機(jī)批發(fā)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

BK系列減速機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

規(guī)    格：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

功率范圍：0.12-200KW

轉(zhuǎn)矩范圍：200--50000Nm

減 速 比：5.36～17500

類    別：齒輪減速機(jī)

齒輪類型：斜齒輪

齒輪硬度：硬齒面

BK系列減速機(jī)性能特點(diǎn)：

1.結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2.節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高。

4.選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，屬于硬齒面齒輪減速電機(jī)。

5.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好；傳動(dòng)，單級(jí)磊于96。 5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%；易于拆檢，易于安裝。

BK系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：

1.BK..D..底腳安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

2.BKA..BD..底腳空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

3.BKV..BD..底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

4.BKH..BD..底腳空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

5.BKF..D..B5法蘭安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

6.BKAF..D..B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

7.BKVF..D..B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

8.BKHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

9.BKA..D..空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

10.BKV..D..花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

11.BKH..D..空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

12.BKAZ..D..B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

13.BKVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

14.BKHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速

應(yīng)用領(lǐng)域：在起重機(jī)行走機(jī)構(gòu),機(jī)場(chǎng)物流設(shè)備,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,曝氣機(jī),包裝機(jī)械,木材和塑料加工等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用

減速機(jī)漏油的原因分析1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。3、加油量過(guò)多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。[4]　禹桃減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速為3,一般不超過(guò)10,常見(jiàn)減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3,但有部分大減速比定 制減速機(jī)有4級(jí)減速.相對(duì)其他減速機(jī),禹桃減速機(jī)具有高剛性,(單級(jí)可做到1分以內(nèi)),高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn).因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量.減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速高可達(dá)到18000rpm(與減速機(jī)本身大小有關(guān),減速機(jī)越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)以上,工業(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過(guò)2000Nm,超大扭矩 行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過(guò)改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度.我國(guó)是世界產(chǎn)煤大國(guó)，為適應(yīng)煤炭需求的迅 猛增加，很多煤炭挖掘機(jī)械的裝機(jī)功率都成倍增加，因此對(duì)機(jī)械傳動(dòng)部分的要求愈來(lái)愈高，傳統(tǒng)的定軸輪系傳動(dòng)結(jié)構(gòu)已不能適應(yīng)新的工作要求，煤炭挖掘機(jī)械采用行 星齒輪傳動(dòng)勢(shì)在必行。禹桃減速機(jī)的禹桃齒輪傳動(dòng)具有功率分流的特點(diǎn)，其各中心輪可構(gòu)成共軸線性傳動(dòng)，而且合理應(yīng)用了內(nèi)嚙合齒輪副，因此可以做到體積小、質(zhì) 量輕、結(jié)構(gòu)緊湊和承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另外，行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，也使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力相互平衡，從而有利于提高傳動(dòng)效率，效率 值可達(dá)0.97～0.99；由于采用了多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪，均勻分布在中心輪周?chē)瑥亩墒剐行禽喤c轉(zhuǎn)臂的慣性力相互平衡，使參與嚙合的齒輪數(shù)增多，實(shí) 現(xiàn)了禹桃傳動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，增強(qiáng)了抵抗沖擊和振動(dòng)的能力，工作可靠性更高；而且只要選擇合適的禹桃齒輪傳動(dòng)類型及配齒方案，便可以用少數(shù)齒輪來(lái)獲得很大的傳 動(dòng)比。

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